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進(jìn)步穿插圓錐滾子軸承工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力將推進(jìn)國(guó)家進(jìn)程化開(kāi)展

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/02/25

進(jìn)步穿插圓錐滾子軸承工業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力將推進(jìn)國(guó)家進(jìn)程化開(kāi)展
配備制作業(yè)是一國(guó)工業(yè)開(kāi)展的根底,也是制作業(yè)的中心組成部分,承擔(dān)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建造供給出產(chǎn)技術(shù)配備的重任。建立起強(qiáng)大的配備制作業(yè),完成高端配備的國(guó)產(chǎn)化是進(jìn)步中國(guó)綜合國(guó)力,完成現(xiàn)代工業(yè)化的根本保證。因?yàn)榇┎鍒A錐滾子軸承工業(yè)開(kāi)展的滯后,中國(guó)高端配備制作公司不得不高價(jià)從國(guó)外進(jìn)口有關(guān)配套零部件,然后致使高端配備制作本錢大幅進(jìn)步,緊縮了有關(guān)公司的贏利空間,嚴(yán)峻制約了中國(guó)高端配備制作職業(yè)的開(kāi)展。正因如此,當(dāng)前中國(guó)穿插圓錐滾子軸承工業(yè)開(kāi)展嚴(yán)峻滯后于主機(jī)并被固化在工業(yè)鏈中低端的情況應(yīng)當(dāng)趕快改變,進(jìn)步穿插圓錐滾子軸承工業(yè)整體水平緩世界競(jìng)爭(zhēng)力迫在眉睫。
軸承是配備制作業(yè)中重要的、要害的根底零部件,直接決議著嚴(yán)重配備和主機(jī)商品的性能、質(zhì)量和可靠性,被譽(yù)為配備制作的“心臟”部件。通過(guò)多年的開(kāi)展,中國(guó)軸承工業(yè)現(xiàn)已形成了相當(dāng)規(guī)劃,全國(guó)軸承職業(yè)2010年產(chǎn)值約為1300億元人民幣,位居全球第三位。雖然中國(guó)軸承職業(yè)的開(kāi)展規(guī)劃現(xiàn)已非常巨大,但絕大部分都是會(huì)集在低端,而在高端穿插圓錐滾子軸承制作領(lǐng)域,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在相當(dāng)大的距離。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)也曾清晰表示,中國(guó)高端穿插圓錐滾子軸承開(kāi)展速度還跟不上主機(jī)的開(kāi)展速度。例如,中國(guó)已掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速動(dòng)車組技術(shù),但與之配套的穿插圓錐滾子軸承還根本依靠進(jìn)口。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)軸承公司出產(chǎn)的高速穿插圓錐滾子軸承大多只能滿意150公里-180公里的列車,而歐美國(guó)家高鐵穿插圓錐滾子軸承能滿意時(shí)速350公里-400公里列車的需要,所以,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)時(shí)速200公里以上的動(dòng)車組配套的高鐵穿插圓錐滾子軸承根本依靠高價(jià)進(jìn)口。
根據(jù)中國(guó)高端穿插圓錐滾子軸承落后的現(xiàn)實(shí),穿插圓錐滾子軸承廠家將充分發(fā)揮軸承工業(yè)方針的引導(dǎo)效果,進(jìn)步穿插圓錐滾子軸承職業(yè)準(zhǔn)入門檻,遏止低水平重復(fù)建造;給予包含軸承工業(yè)在內(nèi)的穿插圓錐滾子軸承工業(yè)財(cái)稅支撐方針,執(zhí)行要害零部件、原材料進(jìn)口免稅方針;研討制定鼓舞用戶選用穿插圓錐滾子軸承新商品和新工藝的方針。隨著方針支撐力度的加大,信任中國(guó)軸承工業(yè)將迎來(lái)開(kāi)展的春天,必將加速高端軸承的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,為中國(guó)嚴(yán)重配備制作的完全國(guó)產(chǎn)化供給堅(jiān)實(shí)的根底。

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