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南邊軸承:飛機輪胎再制造綺麗起航 買入評級

中國軸承網 發布時間:2016/09/13

南邊軸承:飛機輪胎再制造綺麗起航 買入評級
 [摘要]
  無錫翼龍全資子公司結束樹立,第二主業正式起航南邊軸承(13.27,-0.410,-3.00%)9月7日布告,無錫翼龍全資子公司已于近期處理完工商樹立手續。公司注冊資本達1億人民幣,將來將首要從事飛機輪胎檢測效勞,自營和署理各類商品及技術的進出口事務,以及汽車輪胎的研發、出售。這標志著公司第二主業正式起航。
  飛機輪胎再制造性價比高,五年商場計劃有望打破70億輪胎再制造安全性及耐用性比美新胎,并可減少橡膠使用量60%-70%,高性價比優勢催生廣大商場需要。輪胎為飛機首要易耗品,民航飛機輪胎每年均勻更換15次支配。我們依據官方機隊數據猜想,飛機輪胎需要到2020年將逾越60萬條,估量商場計劃將打破70億元每年,并隨機隊計劃拓展不斷擴大。
  飛機輪胎再制造國產化提速,無錫翼龍有望放量國內飛機輪胎再制造商體量較小,將來國產化有望提速:(1)低成本優勢攪動獨占格局;(2)飛機輪胎再制造一起為輪胎立異及航空自產化的缺失領域,獲益多重政策盈利。
  無錫翼龍先后取得民航、四大航空公司修補天資,取得波音大多數件號修補資格。公司將攜手南邊軸承打開全國性的產能計劃,估量到2018年飛機輪胎產能將達10萬條、汽車輪胎達100萬條。
  出資建議:買入-A出資評級,6個月目標價20元。我們估量公司2016-2018年EPS分別為0.2、0.29、0.35元,堅持買入-A出資評級,6個月目標價為20元。

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