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臨西軸承工業(yè)爆發(fā)新動能
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2017/08/16
產(chǎn)品精度進步1倍，生產(chǎn)功率進步20%，產(chǎn)能進步33%，產(chǎn)品利潤率進步2倍，檢驗本錢下降60%，人工削減75%……坐落臨西縣的河北誠為軸承公司走“智能工廠”道路短短一年，靠多個增加極支撐企業(yè)雄起。其軸承套圈及轎車零部件，因精密度、高剛度、長壽命，90%產(chǎn)品銷往國外高端市場，成為美國鐵姆肯、德國FAG、日本NSK等多家國際知名企業(yè)的供貨商。
在市場需求不旺、人工本錢攀升、企業(yè)發(fā)展壓力加大的形勢下，臨西搶抓兩化交融（信息化與工業(yè)化）機會，施行“機器換人、產(chǎn)品換代、制作換法、電商換市”四換工程，以智能制作為企業(yè)發(fā)展供給新動能，完結(jié)軸承工業(yè)繼續(xù)優(yōu)質(zhì)增加。
環(huán)繞“機器換人”，臨西出臺了“零占地技改”“科技立異獎賞十條”等優(yōu)惠政策，引導(dǎo)軸承企業(yè)走新式工業(yè)化道路。現(xiàn)有10多家軸承企業(yè)完結(jié)“智能工廠”建造規(guī)劃，誠為、三橋等5家軸承企業(yè)已經(jīng)引入i5智能機床200多臺。其間，誠為公司引入i5系列智能機床60臺，構(gòu)建起360°六軸關(guān)節(jié)式機器人全自動生產(chǎn)線15條，經(jīng)鍛、車、磨、熱處理等12個全智能工藝流程和高精密檢測，產(chǎn)品工藝和質(zhì)量均到達乃至超越國際高端客戶的嚴苛規(guī)范。
環(huán)繞“產(chǎn)品換代”,施行增種類、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品舉動”，臨西依托清華大學(xué)工程機械研究院、洛陽軸承研究所、河南科技大學(xué)等科研院校，進步產(chǎn)品研制才能，高鐵軸承、高速電機軸承、轎車輪轂軸承、液壓搖擺軸承等一大批中高端產(chǎn)品研制上市。三橋公司與清華大學(xué)協(xié)作研制的高鐵專用軸承可使單節(jié)車皮載量進步100噸，壽命長、穩(wěn)定性強，可完全替代進口。“十三五”末，臨西80%以上的規(guī)劃企業(yè)將樹立研制中心，科技型中小企業(yè)到達400家，每年研制新種類100個以上。
環(huán)繞“制作換法”，臨西經(jīng)過技改完結(jié)產(chǎn)品制作高質(zhì)量、高產(chǎn)量、低耗能、無污染，引入一批中心工藝和關(guān)鍵技術(shù)。恒泰瑞欣公司出資2000萬元，將液壓機床更換成伺服數(shù)控機床，樹立磨削液大循環(huán)體系，完結(jié)磨削液零排放、零污染，水電節(jié)約90%、70%以上。飛龍公司出資1000余萬元，引入2臺冷輾擴工藝設(shè)備，成功施行“軸承冷輾擴磨加工節(jié)能技改”項目，與傳統(tǒng)加工技術(shù)比較，一套產(chǎn)品可節(jié)約鋼材15%—35%。
環(huán)繞“電商換市”，臨西努力打造我國最大軸承商貿(mào)集散地，4萬余出售人員遍布全國各大中城市。面臨電子商務(wù)沖擊，臨西與河北星軸網(wǎng)絡(luò)科技公司協(xié)作，樹立企業(yè)對企業(yè)交易子渠道、互聯(lián)網(wǎng)金融效勞電子渠道、智能倉儲物流效勞子渠道、供應(yīng)鏈集成效勞子渠道等于一體的“找軸網(wǎng)”。渠道運轉(zhuǎn)半年，交易量就達15億元。
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