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瓦軸集團(tuán)努力開展先進(jìn)軌道交通軸承
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2018/07/11
日前，工業(yè)和信息化部對2018年智能制作歸納標(biāo)準(zhǔn)化與新模式使用方向申報的項目進(jìn)行了評定并公示，瓦軸集團(tuán)《新一代先進(jìn)軌道交通軸承智能制作新模式》項目位列其間。該項意圖施行，必將全面提升瓦軸集團(tuán)智能制作和企業(yè)管理總體水平。
《新一代先進(jìn)軌道交通軸承智能制作新模式》項目重點經(jīng)過以1條軸承合裝及檢測智能化生產(chǎn)線為主線，以軸承滾動體尺寸分級及缺陷分類檢測線、軸承套圈機(jī)加及檢測生產(chǎn)線、軸承套圈精鍛生產(chǎn)線為3條輔助線，以軸承制作數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)渠道、生產(chǎn)管理渠道、質(zhì)量管理剖析渠道為3個智能化管控渠道，完成貫穿設(shè)備層、單元層、車間層、工廠層等不同層面的縱向集成，以及跨資源要素、互聯(lián)互通、交融同享等不同等級的橫向集成，推動高端配備根底零部件離散制作范疇的技能進(jìn)步。
在軌道交通軸承范疇，瓦軸集團(tuán)建立了鐵路卡車、客車、機(jī)車及城軌交通軸承研發(fā)制作基地，全系研發(fā)軌道交通軸承，成為國內(nèi)僅有可全面配套貨客機(jī)車軸承產(chǎn)品的企業(yè)，先后承當(dāng)我國鐵路六次大提速配套軸承研發(fā)，被我國鐵路總公司確定為標(biāo)準(zhǔn)動車組軸承自主研發(fā)制作核心成員單位。公司擁有鐵路重載卡車軸承自主核心技能，軌道交通項目發(fā)明專利4項，累計為我國軌道交通配套600余萬套軸承，在線運(yùn)轉(zhuǎn)130萬套，先后研發(fā)上海地鐵1號線、長春輕軌、大連地鐵1～2號線、大連金普線城際輕軌列車配套軸承并批量使用。
作為遼寧省智能制作試點演示標(biāo)桿企業(yè)，瓦軸集團(tuán)穩(wěn)步推動智能制作技能使用，在先進(jìn)軌道交通軸承自動化檢測、數(shù)字化工藝、信息化質(zhì)量控制等方面進(jìn)行建造，現(xiàn)在已獲得明顯效果。
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