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風(fēng)能職業(yè)對(duì)SKF軸承的需求
來(lái)源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-01-21
跟著競(jìng)賽在全球范圍內(nèi)加重；風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)商面臨著以少產(chǎn)多的應(yīng)戰(zhàn)： 本錢(qián)出資少、人力少、保護(hù)預(yù)算少. SKF能協(xié)助優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率；并施行各項(xiàng)技能來(lái)下降保護(hù)本錢(qián).
運(yùn)用SKF的專(zhuān)業(yè)技能；經(jīng)營(yíng)商在辦理時(shí)能夠削減現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)、削減計(jì)劃外停次數(shù)；并能預(yù)先計(jì)劃保護(hù)活動(dòng)；所有這些都有助于下降本錢(qián). 起重機(jī)、修理人員和替換部件需提早計(jì)劃；以保證本錢(qián)效益.
牢靠的近海運(yùn)作
牢靠運(yùn)刁難保證本錢(qián)效益型的風(fēng)能發(fā)電具有極為重要的含義. 這在研發(fā)用于近海的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)時(shí)乃至更有應(yīng)戰(zhàn)性. 有必要考慮到嚴(yán)格、偏僻和海水等條件.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是很雜亂的體系.SKF在研發(fā)此類(lèi)環(huán)境的解決方案方面有著長(zhǎng)時(shí)間而廣泛的協(xié)作經(jīng)歷.
輕型短艙描繪
描繪輕型短艙為進(jìn)步風(fēng)能的競(jìng)賽力拓荒了方法；關(guān)于特大風(fēng)力發(fā)電機(jī)則特別如此. 因而；“功率密度”這個(gè)詞已變得越來(lái)越常見(jiàn). 簡(jiǎn)言之；它是分量與能量輸出之間的聯(lián)系.
SKF極為注重能下降分量和本錢(qián)、進(jìn)步牢靠性并出產(chǎn)更多能量的解決方案.
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