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軸承溫度過高的處置
來源:海力軸承網 時間:2014-06-24
(1)。軸承冷卻水中止.
(2)。油質劣化；油本身不清潔或運轉中油劣化；如油中的水分添加會引起油的酸性增大；會下降油的光滑效果；使軸瓦遭到腐蝕；形成軸承溫度升高.
2。表象：
(1)。有警報電鈴響．
(2)。機旁盤水輪機械毛病光字牌亮；指示軸承溫度的外表溫度升高；信號繼電器舉措.
(3)。溫度計盤（脹大型溫度計）黑針與黃針重合或超越黃針.
(4)。宣布軸承溫度升高的毛病信號.
3。處置
當軸承溫度升高時；首要判別能否誤舉措；如的確升高；應做如下處置：
(1)。查看冷卻水水壓；水流及管路體系能否正常.若水壓低能夠是過濾器阻塞；不能及時處置時；可停處置；當承認能作業時；再投入使用.
(2)。應查看調速器的油壓；若是油壓低能夠招致冷卻水液壓閥封閉.
(3)。查看軸承能否有異音；并檢測軸承擺度能否有反常.
(4)。取油樣調查油色能否有改變；并進行化驗看能否蛻變.若承認劣化時；應停更換新油.
(5)。查看油標油位能否正常；若是非正常；查看油槽排油閥能否關緊.若是已關緊；應補油；若是是密封膠墊滲油；應停處置.
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