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大型顎式破碎機主軸承替換修補工藝
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-08-01
1 撤除舊瓦時應(yīng)做的作業(yè)
.1）丈量舊軸瓦接合面瓦口墊片的厚度.
.2）丈量主軸的水平度.
.3）仔細檢查主軸能否光滑；能否有銹蝕、碰傷等缺點；如有應(yīng)設(shè)法消除.
.4）丈量舊軸瓦的頂隙、側(cè)隙及軸向空隙.
2 檢測瓦背與軸承座的觸摸狀況
依據(jù)《JB/T5000。10-1998重型機械通用技能條件裝置》的需求；有必要將瓦背刮研好；使其到達規(guī)則的技能需求.不然；設(shè)備作業(yè)時軸瓦與軸承座之間簡單發(fā)作反向滑移或轉(zhuǎn)變.為避免這種表象發(fā)作、通常均選用銷、套類定位辦法；如本文所述是設(shè)有定位銷的主軸承.
3 軸瓦刮研的技能需求
依據(jù)《JB/T5000。10-1998重型機械通用技能條件裝置》中的需求；主軸刮研應(yīng)到達以下技能規(guī)范.
.1)主軸與軸瓦既要均勻細密觸摸；又要有必定的合作空隙；使上、下軸瓦與主軸觸摸角以外有些構(gòu)成油楔；且楔形從瓦口開端由最大逐步過渡到零.
.2)觸摸角不行太大也不行太小.觸摸角太.崾怪嵬哐骨吭黽櫻謊現(xiàn)厥被崾怪嵬卟洗蟮謀湫危患鈾倌ニ穡凰醵淌褂檬倜;觸摸角太大；會影響油膜的構(gòu)成；損壞光滑作用.因而；在不影響軸瓦受壓條件的前提下；觸摸角愈小愈好.
.3)觸摸角范圍內(nèi)的理論觸摸斑駁愈多；愈細、愈均勻愈好.
4 刮研主軸瓦
刮研軸瓦應(yīng)以軸為基準；兩者對研后使用內(nèi)孔刮刀進行刮削.刮瓦的程序是先初刮下瓦；再初刮上瓦；然后精刮整個瓦；最終刮側(cè)空隙及存油點.軸瓦的刮研通常可分為粗刮.細刮和精刮三個進程.刮研時應(yīng)選用取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的準則.在刮研軸瓦時；不只使觸摸點、觸摸角契合技能需求；并且要使頂.側(cè)空隙到達規(guī)則的數(shù)值.
.1)上、下瓦的粗,細刮研
首要把兩下瓦裝在軸承座中；然后在主軸上涂上一層顯現(xiàn)劑（如紅丹粉、紅倩油等）；將主軸裝于軸承內(nèi)；并向正反方向轉(zhuǎn)變兩三圈；接著將主軸取出；依據(jù)軸承上上色點的散布狀況進行粗刮.粗刮期間可選用正前角刮.頭幾遍手能夠重一些；多刮去一些金屬；以便加速刮研進展.當(dāng)觸摸面積到達50%時.就該細刮了.在細刮期間可選用小前角刮削、刀跡應(yīng)與軸瓦中心線成45°角；刮時不能用力過大；避免刀跡發(fā)作波紋.刮削的刀跡要左右穿插；直到觸摸角范圍內(nèi)的觸摸斑駁均勻布滿；主軸水平度差錯在0。2mm/m之間停止.上瓦粗細刮研的辦法及需求與下瓦的粗、細刮研辦法需求根本一樣.所不一樣的是把上瓦放在主軸上方進行對研.
.2)上、下瓦的精刮研
上、下瓦通過粗、細刮研后；觸摸斑駁依然較大；需進一步進行精研.首要在上、下瓦接合面上加上瓦口墊片；將主軸、上瓦、定位銷裝好、擰緊螺絲；使主軸按正常作業(yè)方向轉(zhuǎn)變幾圈；然后拆掉上瓦、吊走主軸；進行精研作業(yè).刮研時；最好用負前角刮削；直至觸摸面上的觸摸斑駁契合技能需求停止
.3）刮側(cè)空隙和存油點
精刮完成后；應(yīng)刮側(cè)空隙和存油點.刮研側(cè)空隙時；兩頭應(yīng)留出一有些；避免油從瓦的兩邊流出；然后確保軸瓦的光滑.在瓦的觸摸有些和不觸摸有些之間；應(yīng)使其逐步過渡;不允許有顯著的邊界.接著在軸瓦的觸摸弧面上刮存油點；存油點是用來貯存光滑油的.存油點可選用圓形或扁形；深度通常為0。3～0。5mm,面積為15～30mm2,總面積不該超越觸摸弧面上刮存油點；存油點是用來貯存光滑油的.存油點可選用圓形或扁形；深度通常為0。3～0。5mm；面積為15～30mm2,總面積不該超越觸摸弧面的1/5。
5 軸瓦空隙的丈量與調(diào)整辦法
軸瓦的空隙決議油楔的厚度；并影響主軸的作業(yè)精度.軸瓦空隙過大會引起設(shè)備振蕩；下降設(shè)備壽數(shù)，軸瓦空隙過小又會招致燒瓦.因而；合理調(diào)度軸瓦空隙是一個重要問題；有必要使其到達規(guī)則的規(guī)范.
.1)頂空隙C的調(diào)整與丈量辦法
頂空隙的高度可用增減軸瓦接合面處瓦口墊片的厚度來調(diào)整.墊片數(shù)量越少；軸瓦壓實狀況越好；設(shè)備工作越平穩(wěn)。所以在確保不呈現(xiàn)燒瓦的狀況下；墊片越少越好.頂空隙的丈量辦法通常選用壓鉛法來丈量.
.2)側(cè)空隙的調(diào)整與丈量辦法
軸瓦和軸頸之間的側(cè)空隙；通常是選用塞尺來丈量.丈量時；塞尺刺進空隙中的長度不該小于軸徑的1/4。軸瓦接合面的側(cè)空隙應(yīng)是均勻持平的.
.3)軸向空隙的丈量辦法
軸瓦的軸向空隙；通常用塞尺進行丈量.
通過多年理論；咱們以為軸瓦的頂隙應(yīng)為軸徑的0。15%～0。2%；側(cè)隙應(yīng)為頂隙的60%～100%；軸向空隙應(yīng)為1～3mm為最佳.
6 拼裝與試車
拼裝時；首要要把軸瓦、軸頸、集油器及光滑油管路整理潔凈.然后將主軸瓦、連桿瓦等拼裝結(jié)束.裝置三角帶時；應(yīng)使其比正常作業(yè)時略松一點.試車時；先開動油泵；并使供油量比正常作業(yè)時略大一些.如在試車進程中沒有呈現(xiàn)油溫顯著升高和電流顯著增加的表象；就闡明檢修成功；設(shè)備能夠投入正常使用了.
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