影響機車轉向盤不穩的要素

來源:海力軸承網時間:2014-10-09

　　車輛在正常行進中；駕駛員會遇到方向盤顫動；前輪搖晃；嚴峻時方向盤難于操控的表象.而形成方向盤不穩的緣由主要有：橫、直拉桿的球節磨損松曠，轉向節主銷與襯套磨損嚴峻；合作空隙過大，前輪軸承松曠；轉向器蝸桿與滾輪的嚙合空隙過大，蝸桿上、下軸承空隙過大等.若低速行進時；前輪搖晃不明顯；而在疾速行進時前輪搖擺；方向盤顫動；除上述緣由外；還可能有前輪輞拱曲，輪胎內裝有墊皮或用的是創新輪胎，前束禁絕，鋼板繃簧騎馬螺栓松動，前橋曲折以及車架變形等.
　　判別辦法：1。一個人轉變方向盤；另一個人在車下調查；若方向盤轉變而轉向臂并不轉變；則毛病在轉向組織自身；應查看蝸桿上下軸承空隙和蝸桿與滾輪的嚙合空隙能否過大，左右搖擺方向盤；憑感覺判別蝸桿與滾輪的嚙合空隙能否過大，上下來回推拉方向盤；憑感覺來判別轉向器蝸桿上、下軸承的空隙能否過大；若過大則應調整.2。依然需求二人合作；若轉向臂大幅度轉變；而前輪不偏轉；則應查看轉向臂和橫直拉桿各球節能否松曠；必要時應進行調整.然后架起前軸并用手推進輪胎；查看轉向節主銷與襯套的空隙能否過大；前輪軸承能否松曠.3。查看前輪輞能否拱曲.可先將前輪架起；在輪輞旁放一劃針(沒有劃針；也可用鐵絲放在磚頭或木頭上)；然后轉變車輪；將劃針接近輪輞；看拱曲程度；通常不超越3～5毫米；否則應校對.

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