| 首頁>軸承知識(shí)>FAG軸承內(nèi)引導(dǎo)與外引導(dǎo)的分析 |
FAG軸承內(nèi)引導(dǎo)與外引導(dǎo)的分析
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-02-05
FAG軸承作業(yè)過程中；保持架的運(yùn)動(dòng)是最不安穩(wěn)的.因而；有必要具有必定引導(dǎo)；以保證保持架的工作平穩(wěn)；下降保持架交變應(yīng)力的效果和各種不平衡力的影響.
所謂內(nèi)引導(dǎo)是指保持架依托內(nèi)圈擋邊來引導(dǎo)其正確地工作.這種引導(dǎo)大多數(shù)是由內(nèi)圈擋邊引導(dǎo).關(guān)于某些特別結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的保持架；也可所以內(nèi)圈滾道引導(dǎo).
所謂外引導(dǎo)；是指保持架依托外圈擋邊引導(dǎo)其正確地工作.這種引導(dǎo)大多數(shù)靠外圈擋邊來完成.關(guān)于某些特別結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的保持架；也可所以外圈滾道引導(dǎo)；這種引導(dǎo)方法常常用于高速工作場(chǎng)合.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| SKF進(jìn)口軸承毛病掃除辦法 光滑功用對(duì)SKF軸承旋轉(zhuǎn)精度的影響 軸承制作關(guān)鍵技能 NSK軸承類型前綴與后綴結(jié)代號(hào)闡明 NSK進(jìn)口軸承在工作中發(fā)生消暑烈的振蕩和噪聲 |
本文鏈接 http://m.mgarq.cn/cbzs_4695.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 海力軸承網(wǎng) http://m.mgarq.cn
上一篇:運(yùn)用SKF軸承需注意的事項(xiàng)
下一編:聞名的進(jìn)口軸承品牌有哪些？