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高溫軸承裝置關(guān)鍵

來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-05-11

一、 查看.對(duì)軸承體、軸承座和密封圈進(jìn)行細(xì)心查看;鏟除防腐油;再對(duì)軸承體軸承座進(jìn)行微觀查看;需求外表及軸承座內(nèi)有些光亮、滑潤(rùn);不該有凹痕、裂紋、銹蝕毛刺和其他導(dǎo)致應(yīng)力會(huì)集的缺點(diǎn);查看結(jié)束后;應(yīng)在部件外表抹上黑鉛粉(注重要用壓縮空氣吹去過多的黑鉛粉);以防止銹蝕.
三、配對(duì)編號(hào).為防止軸承座內(nèi)咬死和削減磨損;軸承座資料應(yīng)比軸承體低1級(jí);硬度值低HB20~50.為防止因?yàn)殡S機(jī)配對(duì)形成的軸承體、軸承座硬度相差過大或過.滄笆庇Ω縈捕炔舛ㄖ刀災(zāi)岢刑濉⒅岢兇信潿圓⒈嗪.編號(hào)應(yīng)運(yùn)用鋼數(shù)碼打在軸承體、軸承座上顯眼并不易損壞的方位、不受力和不易損壞的端面.
五、密封圈的查看研磨.現(xiàn)代大型機(jī)組上;高溫軸承多選用球面密封圈;可大大消除軸承體的附加彎曲應(yīng)力;在裝置過程中要點(diǎn)掌握的是密封圈與軸承座承力面以及密封圈與汽缸/法蘭承力面的觸摸查看;主要用涂紅丹和塞尺查看空隙2種辦法;如發(fā)現(xiàn)觸摸不均勻;得到許可后選用研磨軸承座承力面和汽缸、法蘭承力面的辦法處置.查看時(shí)還應(yīng)對(duì)密封圈和軸承座進(jìn)行屢次配對(duì)查看;如能抵消觸摸誤差;則可大大削減處置工作量.
  六、 裝置.在軸承體結(jié)尾裝置及緊固前;應(yīng)對(duì)軸承體進(jìn)行最終一次的細(xì)心查看;鏟除雜物及灰渣;特別是軸承座內(nèi)之間的雜物;一起對(duì)汽缸、汽門上的栽絲孔進(jìn)行細(xì)心整理;鏟除一切雜物和積水.軸承體、軸承座應(yīng)無影響功能和可靠性的損傷;裝置時(shí)將軸承體、軸承座、密封圈方向配對(duì).軸承體軸承座內(nèi)處應(yīng)涂上二硫化鉬高溫防咬劑光滑;但該防咬劑不宜用于含鎳的合金鋼制軸承體(可改用含銅石墨光滑劑).冷緊和熱緊均應(yīng)從汽缸的垂弧最大處(中部)開端;順次向兩頭對(duì)稱進(jìn)行;因?yàn)橄染o的軸承體緊力在相鄰軸承體緊固后將會(huì)下降;因而冷緊和熱緊均應(yīng)分2次擰緊.軸承體熱緊時(shí)加熱方位是軸承體的中間孔;防止直接加熱軸承體的軸承座內(nèi)和軸承座有些.

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