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fag進(jìn)口軸承極限轉(zhuǎn)速
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-10-21
因而；軸承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺度和精度以及光滑方法、光滑劑的質(zhì)和量、保持架的資料和型式、負(fù)荷條件等各種因素.各類軸承選用脂光滑及油光滑（油浴光滑）時(shí)的極限轉(zhuǎn)速別離載于各軸承尺度表；其數(shù)值表明規(guī)范描繪的軸承在通常負(fù)荷條件（C/P>=13,Fa/Fr<=0。25左右）下旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速的邊界值.別的；光滑劑依據(jù)其品種和商標(biāo)的不一樣；也能夠雖優(yōu)于其他功能但不適用于高速旋轉(zhuǎn).
極限轉(zhuǎn)速的批改 負(fù)荷條件C/P<13（即當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P超越根本額外動(dòng)負(fù)荷C的8％左右）；或接受的組成負(fù)荷中的軸向負(fù)荷超越徑向負(fù)荷的25％時(shí)；要用下式對(duì)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行批改.
na=f1*f2*n 這里na：批改后的極限轉(zhuǎn)速；rpm f1：與負(fù)荷條件有關(guān)的批改系數(shù)f2：與組成負(fù)荷有關(guān)的批改系數(shù)n ：通常負(fù)荷條件下的極限轉(zhuǎn)速；rpm（參照軸承尺度表）C ：根本額外動(dòng)負(fù)荷；N{kgf} P ：當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷；N{kgf} Fr：徑向負(fù)荷；N{kgf} Fa：軸向負(fù)荷；N{kgf} 帶密封圈球軸承的極限轉(zhuǎn)速 帶觸摸式密封圈（ＲＳ型）球軸承的極限轉(zhuǎn)速遭到密封圈觸摸面線速度的約束；答應(yīng)線速度取決于密封圈的橡膠原料.
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